↑
Предпусковой обогрев двигателя и салона

Жидкостные отопители

Автономный подогреватель встраивается в малый контур циркуляции антифриза. Он эффективно разогревает охлаждающую жидкость, прокачивает её через двигатель и радиатор салонного отопителя, обеспечивая уверенный тёплый пуск в мороз до -45°C и комфорт в кабине ещё до запуска мотора.

IN ДВС
Прогрев двигателя и салона одной системой
Жидкостный отопитель работает через штатный контур охлаждения. Он одновременно греет антифриз в блоке цилиндров и опционально* подаёт тёплый воздух в салон через радиатор печки — без запуска мотора.
Лёгкий пуск в любой мороз
Предварительный разогрев до +70°C снимает нагрузку с аккумулятора и стартера. Дизель запускается с первой попытки даже при -40°C, а ресурс двигателя увеличивается в разы.
Экономия топлива и ресурса
Прогрев на холостых забирает впустую литры топлива и забивает сажей форсунки и DPF. Жидкостная автономка расходует ~0.25 л солярки за полный цикл, а мотор сразу выходит на рабочий режим.
Безопасность и комфорт весь год
Система работает независимо от двигателя: можно использовать её как догреватель в пробках зимой и в межсезонье. Полностью автономна, не требует розетки и управляется с пульта или телефона.
Садитесь в уже прогретый автомобиль и сразу начинаете движение — без долгих прогревов и лишнего расхода топлива.